アウディA4 概要
アウディの主力車種であるA4は、ルーツとなるアウディ80から数えて8代目となるモデルが 2008年3月にデビューした。外観は全体にダイナミックな印象を与えるもので、シングルフレームのグリルに加え、ヘッドライトの下にウイング形状のポジショニングランプを採用した。インテリアはインパネの中央部分をやや運転席側に傾けたドライバーオリエンテッドのデザインとされ、スポーティな雰囲気を演出している。MMI(マルチメディアインターフェース)と呼ぶカーナビなどを統合したシステムはコンソール上のダイヤル式スイッチで操作。搭載エンジンはいずれも直噴で、直列4気筒1.8リッターはターボ仕様のTFSI、V型6気筒3.2リッターはFSI仕様とされる。1.8リッターはFFで無段変速の CVTと組み合わされ、3.2リッターはフルタイム4WDのクワトロで6速ATと組み合わされる。4WDシステムは最新もので、前後の駆動力配分も 40:60でややFR寄りとされている。クワトロにはアウディドライブセレクトと呼ぶ機構がオプション設定される。エンジン、AT、サスペンション、ステアリングなどの特性をスイッチによって切り換えるものだ。2008年8月にはステーションワゴンのA4アバントが追加された。A4アバントとしては5代目のモデルで、490Lの大容量ラゲッジスペースを持つなど、使い勝手に優れたワゴンだ。2009年3月にはセダンとアバントにシリーズの中核となる 2.0TFSIクワトロが追加された。2009年12月には最新世代のHDDナビを搭載し、地デジ対応、携帯音楽プレーヤー対応などが可能なMMIを標準装備した。
アウディA3 概要
アウディA3の2代目モデルは2003年にデビューした。当初は3ドアハッチバックだけの設定で、後に5ドアのスポーツバックを追加し、2006年7月にはスポーツバックだけの設定になった。5ドアはワゴンにも似た独特のスタイルを持つモデルだ。インテリアはシートを低めに設定、ワイドなセンターコンソールや随所にアルミを施すなどスポーティさと上質感を表現した。2007年4月の時点では直列4 気筒が1.6リッターの自然吸気のほか、1.8リッターと2.0リッターの直噴ターボ、また3.2リッターのV6も搭載。スポーツバックにはルーフに大きなガラスエリアが広がるオープンスカイルーフをオプション設定した。2006年7月にはバリエーション構成を大幅に変更し、3ドアを廃止して5ドアのスポーツバックだけの設定とした。同時にベースグレードのアトラクションの装備を充実化したほか、HDDナビをオプション設定した。2007年4月には 2.0リッターNAの直噴DOHCに代わって1.8リッターの直噴ターボを搭載する1.8TFSIを追加。2007年8月には、2.0TFSIと3.2クワトロに従来はオプション設定だったSラインパッケージを標準装備してグレード名を変更し、電動シートやヒルホルダーを標準装備するなど、装備の充実化を図った。2008年9月には外観デザインに手を加えたほか、バリエーションを整理し、搭載エンジンのすべてを直噴+ターボのTFSI仕様としてSトロニックと組み合わせるなど、大幅な改良を行った。
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